嘉瑞货运物流发展趋势
信息来源：www.ynhuoyun.com 发布时间：2019.01.11
四个方面将是嘉瑞货运物流发展趋势：需求增速持续放缓，结构调整步伐加快。市场主体由小变大，经营模式变中求进。数字物流创新驱动，智慧生态共享协同，这可能也是大概率事件。市场竞争更加激烈，政策环境趋于宽松。
第1，需求增速持续放缓，结构调整步伐加快。近连续几年，我们社会物流总额的增长速度都在GDP上下，甚至低于GDP增长速度。而结构调整在加快，比如，现在的消费对GDP增长的贡献率、城市化率和第三产业占比都超过50%，经济结构的调整，势必对物流运行的规模、速度和方式带来重大机遇和挑战。在能够预见的将来，这是一个大的趋势。
第2，市场主体由小变大，经营模式变中求进。从公路货运行业就能看出来，实际上大车队模式、星级车队模式每年都在扩大，反倒是单打独斗的单车司机比例在缩小。各种模式，包括共享模式、互联网模式、供应链的模式加快涌现，实现了变中求进。
第3，数字物流创新驱动，智慧生态共享协同，这可能也是大概率事件。今年“双十一”为什么没有出现大的 “爆仓”，如果没有数字物流技术应用是不可想象的。数字物流、智慧物流、共享物流这些创新驱动的做法，将极大地改变物流运行方式。
第4，市场竞争更加激烈，政策环境趋于宽松。行业总体矛盾还是“车多货少”，市场竞争可能更加激烈。所以我们需要品牌企业、品质运力。我们需要有好的品行，好的品格，还要有好的品位，才能在市场竞争中站得住脚。政策层面来看，总体趋向宽松，已出台政策将进一步落地。但“放管服”是一体的，既要放权，也要服务，政府在某些方面还应该加强监管，而且这种监管不是准入性监管，而是事中事后监管应该加强。
以上是我对今年嘉瑞货运物流的大体判断，抛砖引玉，提出来供大家讨论。这不是一家货运代理公司的事，是这个物流的行业的事，谁能走的更远真不好说。
第2，市场主体由小变大，经营模式变中求进。从公路货运行业就能看出来，实际上大车队模式、星级车队模式每年都在扩大，反倒是单打独斗的单车司机比例在缩小。各种模式，包括共享模式、互联网模式、供应链的模式加快涌现，实现了变中求进。
第3，数字物流创新驱动，智慧生态共享协同，这可能也是大概率事件。今年“双十一”为什么没有出现大的 “爆仓”，如果没有数字物流技术应用是不可想象的。数字物流、智慧物流、共享物流这些创新驱动的做法，将极大地改变物流运行方式。
第4，市场竞争更加激烈，政策环境趋于宽松。行业总体矛盾还是“车多货少”，市场竞争可能更加激烈。所以我们需要品牌企业、品质运力。我们需要有好的品行，好的品格，还要有好的品位，才能在市场竞争中站得住脚。政策层面来看，总体趋向宽松，已出台政策将进一步落地。但“放管服”是一体的，既要放权，也要服务，政府在某些方面还应该加强监管，而且这种监管不是准入性监管，而是事中事后监管应该加强。
以上是我对今年嘉瑞货运物流的大体判断，抛砖引玉，提出来供大家讨论。这不是一家货运代理公司的事，是这个物流的行业的事，谁能走的更远真不好说。
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