12月9日-10日,2019年(第五届)全国货运物流行业年会在北京召开。会议期间,中国物流与采购联合会研究室主任发布了《2019货运物流行业报告》。通过该报告,我们也为可以看到未来2020年缅甸货代的发展趋势!该份报告具体内容如下:
一、公路货运成本
该报告指出,2019年货运行业下行压力加大,主要是因为燃油费、路桥费、司机工资依旧是公路货运的3大主要成本:
1.2019年1月1日其正式施行国六燃油标准。2019年起,部分城市陆续开展排放车辆;
2.从2020年1月1日起调整高速公路货车通行费计费方式,统一按车(轴)型收费。没有安装OBU装置的车辆不得享受ETC5%的优惠。
3.司机工资成本持续上涨,近三年连续上涨15%-20%。
二、公路货运变革
该报告也指出,随着国家相关政策的调整,公路货运结构加快优化。根据中物联第三批星级车队数据显示:主要承运货物前三位分别是快递物品、百货、大宗商品,占比平均超过50%,分别为56.4%,54.5%和50.5%。加上紧随其后的快消品、电商物品,快递电商货源、百货快消货源、大宗商品货源分列货源前三甲。
在公路货运市场格局逐步转换及消费需求转变下,货源结构日益从“大批量、少批次”向“小批量、多批次”转换,传统整车业务被零担业务蚕食,专线大票零担被小票快运零担分离,市场格局加快转换。
报告还分析了导致公路货运行业变革的因素,主要源于3个方面:
1.技术,装备技术大型化、厢式化、单元化、信息技术现代化、机械化、智能 化、平台经济共享化;
2.市场,包括经济发展、配送时效、配送网络的可视化、透明化等;
3.政策,包括营改增政策、高速公路按轴收费、超限超载治理、公转铁、环保等。
三、公路货运发展趋势
针对2020年公路货运的市场发展展望,报告指出了6大趋势:
1.公路货运市场货源增速放缓、需求升级;
2.货运市场朝着市场组织化、集约化方向发展;
3.货运企业效率化、精细化持续提升;
4.货运行业更加数字化、平台化、协同化创新;
5.货运场站、公铁多式联运拓展方向;
6.行业政策环境日益改善。
以上就是2019货运物流行业报告的相关内容,通过此次内容也可以对2020年缅甸货运发展趋势做出相应预测。如果想了解更多缅甸货代知识,欢迎持续关注我们!
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